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但在橡膠主要產國東南亞,時逢2至5月的產量下滑期,此外, 全球最大的橡膠生產國泰國,其多數產膠地遭遇洪水侵襲,雖然當地橡膠出口商聲稱,具有足夠庫存應對影響,但泰國橡膠局已預估今年該國橡膠產量將減少7.6%,情勢並不樂觀。
報導引述交易員說法,經濟甦醒的中國正打算帶動汽車產業,中國政府近期已調整新能源汽車補貼政策,內容可能帶動卡車及輪胎的需求。此外,美國總統川普的經濟刺激政策也是中國投機客押寶橡膠的理由。
工商時報【楊日興╱綜合報導】
但對於輪胎廠商而言,則要設法對付這場原料成本大漲造成的利潤危機。世界最大輪胎製造商普利司通發言人表示,將可能提高輪胎價格以反應原料成本上升,但會待考量對手動作和市場情況 後再進行決定。
路透報導,在亞洲具有橡膠價格指標性的東京工業品交易所橡膠期 >銀行信貸利率 貨價格,在1月上漲26%,是1990年來的新高,雖然在春節期間已有下滑,但已引起印度、東南亞等國的關注。
報導引述橡膠材料經銷商高層指出,中國輪胎需求穩健加上產量下滑期,預計橡膠價格將在3、4月之前一直保持高位。印度已瞄準這波炒膠熱準備加大生產,有印度高層表示,因價格上漲已鼓勵膠農再度割膠。
繼黑色系、有色金屬後,中國投機客有了新的狙擊目標,正逢主要生產國季節減產期的橡膠價格來到多年來的高點,且在天時天災降低產量、中美兩國政策拉抬需求的帶動下,這輪炒膠行動預計更為火熱,甚至連動輪胎價格飆高。
其他日本、韓國輪胎製造商,也陸續出現提高輪胎價格的聲音。韓國輪胎廠相關人 >民間貸款利息 士指出,原料價格上漲通常2、3個月後會反映於輪胎價格上。
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